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廣州南站

產品詳情

應用面積:220000 m

產品類型:160C mm鋁合金天花、180mm寬鋁合金蝶形天花、異形板 

完工時間:2010年 

建筑面積:超過為61.5萬平方米


廣州南站總投資130億元人民幣,總用鋼量7.9萬噸,約為國家體育場(即"鳥巢")的1.7倍,使用混凝土150萬立方米。車站由東、西兩個廣場及體現廣東嶺南文化特色、以芭蕉葉為造型的主站房組成,總建筑面積約61.5萬平方米,站房建筑面積48.6萬平方米, 南北長448米、東西寬398米,建筑最高點距地面52米,檐口最低點距地面22.9米。因候車廳面積較大,故春運期間廣州南站也不會十分擁堵。


廣州南站由中鐵第四勘察設計院集團有限公司(鐵四院)設計。 車站建筑外觀雄偉壯觀,外形設計具有鮮明的嶺南文化特色,成為展現廣州歷史神韻和現代氣息完美結合的標志性建筑。 其結構布局和交通引導比火車站總站、火車東站更加科學,在東西兩側設有懸空的廊橋供車輛直接開上出發平臺送客,其立體化的交通方式與飛機場的設計風格相似。


車站設計和建設充分尊重廣州山水城市的格局,做到自然環境與人工環境融為一體。巨大的玻璃穹頂棚形似6片漂浮于空中的芭蕉葉,體現了廣東音樂《步步高》的意境, 其中部為64米大跨拱形結構。 站房屋頂以一片片的芭蕉葉為基本單元,通過中央采光帶的串聯,形成極具特色的建筑形態。天窗采用對角線網格的鋼筋結構,以拱頂形式呈現并鑲嵌ETFE氣枕,使得自然光可照入候車大廳,同時減少對外部熱量的吸收。 屋頂安裝了約2000平方米的太陽能電池板,可將太陽能轉化為電能為車站供電。


廣州南站
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